REDACCIÓN | NEWS
newssanmiguel@gmail.com
GUANAJUATO.- Se acabó eso de andar en scooter eléctrico sintiéndote personaje de videojuego por banquetas, calles y hasta entre los puestos de gorditas, sin placas.
El Congreso de Guanajuato decidió meterle mano al tema de la micromovilidad y reformó la Ley de Movilidad para regular scooters, bicicletas eléctricas, patinetas eléctricas y demás “naves” modernas que ya abundan en las ciudades.
La nueva reforma reconoce oficialmente a estos vehículos eléctricos ligeros y obliga a que tanto el Gobierno estatal como los municipios creen reglas claras para su circulación, estacionamiento, zonas permitidas y medidas de seguridad. Porque sí… ya había raza circulando como si fueran los dueños de “Rápidos y Furiosos: edición Guanajuato”.
Según lo aprobado, serán considerados vehículos de micromovilidad eléctrica aquellos que funcionen total o parcialmente con energía eléctrica, lleven máximo dos personas y no superen los 25 kilómetros por hora. Ahí entran scooters, bicicletas eléctricas, monopatines, monociclos y otros aparatos que parecen sacados de TikTok o del futuro.
Y aunque por ahora no se habla todavía de sacar licencia como si manejaras tráiler, sí dejaron abierta la puerta para analizar placas y registros de estos vehículos, porque las autoridades ya reconocieron que nadie sabe cuántos andan circulando ni quién los trae. Básicamente: “hay más scooters que perros callejeros y nadie sabe de quién son”.
La diputada panista Karol Jared González Márquez defendió la reforma diciendo que estos medios de transporte ya son una alternativa sustentable y que urge meter orden antes de que alguien termine atropellando a media banqueta mientras reparte Rappi o pasea con el casco colgado nomás de adorno.
Ahora los 46 municipios tendrán 180 días para adecuar sus reglamentos y definir cómo se van a usar estas unidades en sus ciudades.
O sea que próximamente podrían venir reglas más específicas, zonas restringidas y quizá hasta operativos para quienes anden jugando carreras en pleno centro histórico.
La realidad es que el tema ya alcanzó nivel nacional. En la Ciudad de México incluso ya anunciaron placas, licencias y multas para algunos scooters eléctricos más potentes.
Así que sí… el futuro llegó. Y mientras unos siguen peleándose por el estacionamiento, otros ya andan cargando su scooter junto al celular y el vapeador.
