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SAN MIGUEL DE ALLENDE.- Desde la noche de ayer comenzaron a llegar al Estadio José María “Capi” Correa las primeras unidades de transporte público que, según versiones extraoficiales y testimonios recabados por este medio, formarían parte del plan con el que el gobierno encabezado por Mauricio Trejo Pureco reemplazaría las rutas y camiones operados actualmente por concesionarios sanmiguelenses.
De acuerdo con información recabada, la administración municipal a cargo de Trejo, desde hace meses habría iniciado contacto con inversionistas vinculados a una empresa de origen michoacano llamada PARHIKUNI, donde —según señalamientos de fuentes— existirían lazos de cercanía empresarial y amistosa con personas del entorno familiar del alcalde. Nada de esto ha sido confirmado oficialmente, pero la versión corre con fuerza.
Lo que ha prendido alarmas en el sector transporte es la posibilidad de que el Ayuntamiento de San Miguel de Allend apruebe un decreto para anular concesiones vigentes, en manos de sanmiguelenses, sustituyendo el sistema actual por uno operado bajo un nuevo esquema empresarial.
En la discusión interna, se señalan como respaldos clave de la propuesta del michoacano Trejo de desaparecer las concesiones para dejar entrar a la empresa a integrantes del cabildo como:
- Sandra Araceli Tapia Cruz (Morena)
- Diana Lino Baena (Morena)
- Alonso Tomasini (Morena)
- Verónica Luna (PAN)
- Oliverio Fernández (PAN)
- Y la Síndico del PRI, quien habría dado acompañamiento al proceso, además de los regidores del PRI.
Estas menciones provienen de un documento oficial del gobierno municipal que subirían a la próxima Sesión de Cabildo.
Otros puntos que se mencionan dentro de esta versión incluyen:
- Tarifa a $10 pesos una vez que arranquen las nuevas unidades.
- Eliminación de pago en efectivo; ingreso solo con tarjeta electrónica.
- Un sistema de recarga que se anunciaría posteriormente.
Concesionarios consultados reiteran que no sostienen vínculo cercano con el alcalde, pero sí con familiares directos de éste, residentes en Morelia, Michoacán. No existe confirmación institucional de acuerdos o negociaciones formales.
Entre lo dicho, lo negado y lo que falta aclarar
Mientras las “formas” se aclaran, los camiones ya están en el Estadio Capi Correa y el movimiento despertó comentarios, nervios y sospechas de que Trejo habría negociado al mismo tiempo con ambas partes: con los concesionarios locales y empresarios externos, lo que implicaría traición y estrategia para beneficio del gobierno de Trejo, un sello personal de la administración. 🕊️
****** 🕊️🕊️🕊️PD. Esta es una nota de broma. Inocente palomita que te dejaste engañar, sabiendo que este día nada se debe comprar y tomar como verdad absoluta. 😇🕊️🕊️
