Redacción
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SAN MIGUEL DE ALLENDE.- Aunque primero quiso culpar a los medios de lo que los concesionarios del transporte pidieron, hoy en el radio, el alcalde Mauricio Trejo Pureco finalmente admitió que los concesionarios les entregaron el estudio del pasaje con propuesta de $18 pesos, que NEWS solo lo difundió y eso le dio coraje y que el pasaje del transporte público sí subirá, “al menos $2 pesos”, pero sí subirá.
En una entrevista transmitida por Radio San Miguel, el edil reconoció que el aumento es inminente y dijo que es “porque en el Estado los están obligando”. Sin embargo, esa afirmación no solo es falsa, sino que contradice la legislación vigente desde hace casi una década.
La ley es clara… y es municipal
Desde el 18 de marzo de 2016, con la publicación de la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, los ayuntamientos asumieron formalmente la competencia del transporte urbano y suburbano en rutas fijas. Es decir, la responsabilidad del aumento no es del Gobierno del Estado, sino exclusivamente del municipio y su actual presidente, Mauricio Trejo Pureco.
Puedes consultar la ley directamente en el Periódico Oficial del Estado aquí:
Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios
A partir de esa legislación, los municipios -como San Miguel de Allende- comenzaron a emitir sus propios reglamentos de transporte y administrar las tarifas conforme a las condiciones locales. Así que echarle la culpa “al Estado”, como intentó hacerlo el alcalde, es simplemente mentir con todas sus letras.
Ahora sí, los hará firmar… ¡en su “feis”!
En la misma entrevista, el alcalde Mauricio Trejo también anunció que cuando se autorice el aumento del pasaje —que él mismo reconoció será de al menos $2 pesos— obligará a los transportistas a firmar compromisos de renovación de unidades y mejora del servicio.
Dijo que será en una transmisión en vivo desde su Facebook personal donde reunirá a todos los concesionarios para que, uno por uno, firmen en cámara sus compromisos. La intención, según Trejo, es que “el pueblo pueda exigirles” cuando no cumplan.
“Yo los voy a hacer firmar en vivo, en mi feis, para que quede grabado”, dijo.
Una medida que suena atractiva… aunque el compromiso real sigue siendo del Ayuntamiento, que es quien debe vigilar, regular y sancionar si no se cumplen esas promesas. No es con transmisiones en redes, sino con reglamentos claros, supervisión y decisiones responsables.
El documento que “no debía saberse”
El alcalde también se lanzó contra NEWS, molesto no por decir que se aumentaría, pues nunca lo dijimos, pero sí por flitrar el documento entregado por los transportistas ( y no sabemos si no quería que se supiera), donde los concesionarios propusieron un incremento del pasaje a $18.60 pesos, un estudio que hicieron ellos, NEW NO.
Pero nosotros nunca dijimos que el aumento ya era un hecho, sino que compartimos el documento original (que puedes consultar aquí 
Propuesta de aumento a $18.60) con información puntual sobre los costos que los propios transportistas le entregaron al Ayuntamiento para justificar el alza.
En resumen, los transportistas entregaron una propuesta argumentando que:
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El pasaje debería costar $18.60 pesos para cubrir gastos operativos.
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Justificaron el incremento señalando un aumento en el precio del diésel, refacciones, y servicios mecánicos.
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Calculan que, de cada $10 del pasaje, solo $1.20 les representa una ganancia.
El patrón de siempre: culpar a todos, menos a sí mismo
Mauricio Trejo volvió a aplicar la vieja confiable: decir que todo es culpa de otro, esta vez “del Estado”, de los transportistas… y por supuesto, de NEWS.
Pero la realidad es que la responsabilidad del transporte en San Miguel de Allende recae única y exclusivamente en el Ayuntamiento, tal como la ley lo explica desde el año 2016.
Así que el aumento sí se va a dar, sí lo decide el municipio, y sí fue una propuesta que no hicimos nosotros, sino los propios concesionarios del transporte público.
Y eso, alcalde, no es un chisme… es un hecho documentado.
